¿Hay algo que la impresión 3D no se puede hacer? De réplicas fotorrealista de repartidores de hielo a largo muertos a segmentos enteros de la corazón humano , parece como si el cielo es el límite. De hecho, es exactamente donde la próxima maravilla 3D se dirige el cielo: Airbus acaba de revelar el primer avión impresa en 3D del mundo , construido en tan sólo 4 semanas.
Nombrado Thor, este pequeño avión de hélice es de sólo 4 metros (13 pies) de largo, y pesa menos de 21 kilogramos (46 libras). Sólo los elementos eléctricos dentro de la aeronave no fueron impresas en 3D, pero todo lo demás era, desde las alas al fuselaje.
"Esta es una prueba de lo que es posible con la tecnología de impresión 3D," dijo Detlev Konigorski, desarrollador principal de Thor para Airbus, en el Salón Aeroespacial Internacional de Exposiciones y Air en el aeropuerto de Schoenefeld sur de Berlín, según lo informado por los Gadgets 360 . "Queremos ver si podemos acelerar el proceso de desarrollo mediante el uso de la impresión en 3D no sólo para las partes individuales, sino para todo un sistema ".
Lejos de ser sólo un modelo de apariencia fresca escala de un avión, este pequeño avión sin piloto, controlado de forma remota, se ha demostrado que volar. Su vuelo inaugural tuvo lugar cerca de Hamburgo en noviembre pasado, con el ingeniero jefe del proyecto Gunnar Haase tomar el control de la tierra.
En este momento, se trata más de un vehículo aéreo no tripulado (UAV), o un "drone", que un avión de verdad. Sin embargo, sirve como una pista sobre lo que está por venir a continuación. Apenas la semana pasada, Airbus presentó una patente para un proceso de impresión 3D que sería capaz de impresión en 3D de un avión totalmente funcional y en pleno funcionamiento.
Thor, que es un acrónimo de "Prueba de objetivos de alto texto en la realidad", es un paso lógico a partir de lo que tanto Airbus y su rival estadounidense Boeing ya lo están haciendo - las piezas de impresión en 3D para sus A350 y B787 de pasajeros aviones, respectivamente.Cada componente no requiere herramientas y puede ser montado con una rapidez increíble.
Es muy probable que, no después de poco tiempo, no será raro que se volando en aviones que son casi en su totalidad en 3D impreso. El cielo no puede ser el límite por mucho más tiempo: el futuro Ariane 6 cohete que pertenece a la Agencia Espacial Europea, que se lanzará en 2020, contará con varios componentes 3D-impreso.
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