Estos robots 3D-Printing araña podrían ser el futuro de la construcción

Las arañas son algunos de los mejores diseñadores y arquitectos de la naturaleza más hábiles. Así que no es sorpresa que los últimos avances en la impresión en 3D y la construcción están buscando a ellos en busca de inspiración.

Estos robots de impresión 3D - conocidos como SiSpis o  Siemens arañas  - han sido diseñados por investigadores de Siemens en su laboratorio en Princeton, Nueva Jersey.Están equipados con cámaras y escáneres láser para entender su entorno. A continuación, escotillón alrededor de, las capas de impresión de una sustancia similar al plástico a partir de almidón de maíz y caña de azúcar, al igual que el mecanismo de una impresora 3D convencional pero con mucha más precisión y flexibilidad.

Las arañas son aún capaces de trabajar juntos en equipo. Cada araña es capaz de crear una pequeña pieza separada y de la obra. El uso de algoritmos y tecnología informática, que son capaces de planificar y organizar la colaboración.

No sólo eso, sino que también pueden trabajar en turnos. Como Siemens explica en su página web: "Cuando las baterías están bajas después de dos horas, una araña va a encontrar su camino de regreso a una estación de carga, pero no sin transmitir por primera vez sus datos a otra araña que acaba de ser cargado, permitiendo así que el segundo araña para recoger exactamente donde el primero uno dejó ".

Por el momento, los robots sólo son capaces de crear formas simples. Sin embargo, el equipo dice que esto es sólo el principio. Con el tiempo, cuando la tecnología de aprendizaje automático se pone al día con sus ambiciones, las arañas se convierten en totalmente autónoma y podrán planificar su trabajo sin ninguna intervención humana.

Se necesita más trabajo, pero el equipo dice que el futuro de la construcción y la fabricación se encuentra en estos robots móviles y autónomas. Los investigadores esperan que estos robots se convertirán en "una nueva especie de trabajador industrial," capaces de construir productos grandes y complejos como aviones, automóviles y barcos. 

"Una vez que la tecnología esté madura, se podría aplicar a casi cualquier cosa,"  dijo  el líder del proyecto Hasan Sinan Bancos.