Hyperloop Realiza su primera prueba de esta innovadora tecnología

Acabamos de tener nuestra primera prueba pública de Hyperloop y, así, mientras que fue un poco decepcionante, las consecuencias son todavía bastante grande.

Ayer, Hyperloop Uno probó el sistema de propulsión se utilizará para alimentar esta tecnología futurista en una pista de pruebas con barandilla en el desierto de Nevada. La empresa, anteriormente conocido como HYPERLOOP Technologies (que cambió su nombre para evitar la confusión con su rival, Hyperloop Transporte Tecnologías, o HTT), dice que esto es un paso importante hacia la fabricación del Hyperloop sueño una realidad.

La prueba en sí duró sólo unos segundos. En un vídeo, se puede ver cómo el trineo, el uso de electroimanes, se aceleró a 2,5 Gs a 187 kilómetros por hora (116 millas por hora) en 1,1 segundos, antes de que se utilizan sacos de arena para reducir la velocidad, como los frenos aún no han sido desarrollado. El trineo, a unos 3 metros (10 pies) de largo, viajó a sólo 100 metros (330 pies) en un carril. En esencia, este trineo es la parte inferior de las vainas que algún día los seres humanos de transporte de hasta 1.220 km / h (760 mph) en el interior de los tubos de vacío aspirado a través de grandes distancias.

                     

Varios miembros de los medios de comunicación, y los inversores en esta nueva compañía, habían reunido para ver esta prueba, llamada prueba al aire libre de propulsión (POAT). Sin embargo, aunque corto, hay que señalar que esta es la primera prueba pública de su tipo. Ninguno de los dos rivales HTT, ni SpaceX de Elon Musk (el que ocurrió primero a la idea de la Hyperloop), han hecho esto antes. Eso, en sí mismo, es motivo de celebración.

"Creo que hay que entender que es un nuevo sistema de propulsión", co-fundador de Hyperloop Uno, Shervin Pishevar, dijo a The Verge . "Esto fue para mostrar a todos que en realidad estamos construyendo este. Esto es real."

La compañía también anunció que se había formado una serie de alianzas con varias compañías, incluyendo la constructora británica Arup. "Hyperloop tiene el potencial para resolver muchos de los problemas del transporte de larga distancia más complejos de hoy en día", dijo Gregory Hodkinson, presidente del Grupo Arup, en un comunicado .

Esta prueba viene en la parte posterior de una cadena de noticias Hyperloop. De las inversiones en Europa (Eslovaquia y Francia están interesados ​​en la tecnología) a los avances en la tecnología de propulsión que utilizarán las vainas, la carrera para construir la primera pista Hyperloop trabajo está bien y verdaderamente en.